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中铁八局武两高速项目部:全力以赴争当新时代“开路先锋”
发布日期:2024-06-01
  自开工以来,中铁八局武两高速项目部紧紧围绕“根植现场、效益为先”的工作主题,先后成立党员先锋岗和青年突击队,充分发扬敢闯敢干的工作作风,扎实有序推进各项工作顺利开展,圆满完成各项任务指标。建设期间,项目部获得了 “重庆市交通运输委员会建设管理统筹成绩突出单位”、“武隆区交通行业企业安全先进单位”、中铁开投重庆高速指挥部“大干100天,决胜保目标”专项劳动竞赛优胜奖等多项荣誉。2024年,项目部荣获“重庆市工人先锋号”称号,再次为企业赢得了良好声誉。
  在项目重要控制性工程凤来大溪河特大桥施工工点,我们成立了党员突击队,充分发挥党员的先锋模范作用,全力保障项目建设。”据项目部党支部书记王亚雷介绍。自进场以来,项目部紧紧将党建工作与生产经营深度融合,切实把党建工作放到项目部大局中谋划和推进,通过指导各业务部门找准找实党建和业务工作深度融合的着力点,开展“党建进班组、创效在一线”党建品牌创建,统筹整合党建工作和业务工作资源等举措,促进施工生产水平不断提升,广大干部职工政治信仰更加坚定。
  当前,我们正在修建的武两高速凤来大溪河特大桥是世界第一大跨径上承式钢箱桁架式拱桥,施工难度特别大,加强技术人才的培养对我们来说尤为重要。”项目部总工程师黄忠介绍道。为此,项目部成立了黄忠、朱张毅劳模创新工作室,以项目工程难点为载体,开展经常性技术讨论、技术交流活动,促使项目部技术人员水平的提高。同时,项目部组织新职工与劳模、工匠、技术能手、业务骨干签订师徒合同,通过现场讲、项目带等多种形式,让更多的人才脱颖而出,共培养优秀技术人才10余名。此外,项目部还组织骨干人员成立科研小组,对580米大跨度钢桁拱桥施工技术、山区钢桁拱桥拱座施工技术、高墩液压爬模施工技术等难题进行研究,并广泛开展合理化建议和“五小”活动,解决项目建设中的技术瓶颈、创新难题,目前已形成部分阶段性成果。
  自进场以来,项目部全面推进全员安全质量“管”“监”责任落实,补充细化岗位职责清单,做到人人有责任、事事有人管。建设期间,项目部根据地方政府要求和项目实际管理需要,制定了多个必要安全管理制度以及应急方案。同时,项目部注重加强安全教育培训,2023年共组织开展30场次的安全培训教育活动,共计培训520人次,有效增强了安全质量意识,实现了安全教育全覆盖。在此基础上,项目部充分发挥群众安全监督员的作用,设立群安员7名、青年安全质量监督岗13人,通过网格化管理,做好日常工地安全巡视、安全质量整改工作,将安全隐患消灭在萌芽状态,大大减少了施工生产中的隐患。
  自开工建设以来,项目部工会始终践行 “做好每一位职工娘家人”的工作宗旨,主动了解职工急难愁盼问题,积极开展 “三工建设”,不断完善驻地基础设施,提高职工餐饮、住宿质量;组织定期健康体检,呵护职工身体健康;开展丰富的文化活动,建立职工活动室、篮球场、羽毛球场、心灵驿站等生活娱乐设施,加强项目部精神文化建设。2023年,项目部向20多名职工进行本人及近亲家属慰问,为6名困难职工申请救助补贴,举办了“冬送温暖、夏送清凉”活动,以实际行动有力维护了职工权益。
  截至目前,中铁八局武两高速项目部负责施工的重点工程平桥隧道已贯通,雪峰山隧道开挖已完成94.5%,路基工程已完成14.1%,涵洞已完成15.7%。平桥互通桩基础施工已完成50%,凤来大溪河特大桥正在进行交界墩、引桥及缆索吊装系统施工。 (吴润扬)
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