加速助力提升北部湾城市群发展水平！集团公司参建南横高速公路正式开通运营

发布日期：2024-02-01

　　12月31日，南宁至横州高速公路（以下简称南横高速公路）通车典礼在广西南宁举办，标志着由集团公司参建的南横高速公路正式开通运营。
　　南横高速公路全长111.7公里，设计时速120公里，连接南宁市横州市、青秀区和邕宁区，主线起于横州市马山镇，止于邕宁区蒲庙镇。集团公司承建土建第一标段及全线交安工程，主要施工内容包括路基10.96公里，桥梁10座共计2.5公里，涵洞23座，人行天桥2座，互通1处和交安设施111.7公里。
　　“项目投资额大，工期紧促，大家都想最快打开工作面，当时刚进场，人手不足，这对征拆工作是极大的挑战。”据集团公司南横高速一标项目部党支部书记古智勇回忆，进场初期由于不适应气候、风土人情等，项目部前期工作一度滞后，作业面难以展开。面对困境，项目党支部第一时间抽调广西籍职工和年轻党员组成前期工作组，一方面积极配合地方政府工作人员，进村入户做通群众思想工作，另一方面深入工作现场，做好土地丈量和房屋统计工作，仅耗时月余便迅速打开了作业面。
　　工作面打开后，项目部立即针对当地气候湿热多雨的特点，制定了“因时制宜、灵活机动、弹性施工”的工作方法，雨天收缩人手到室内进行钢筋绑扎、小型构件预制、安全技术教育等工作，晴天就上足机械、设备、人员，进行路基填筑、附属、桥梁等施工，有效减少了因雨季造成的窝工和设备空转。期间，项目部先后高质量按期完成了上跨国道G324大桥、大炉河2号桥、山脚大桥、山江大桥等重难点施工任务，建设出了一系列全标段样板工程，创造了年度产值10亿、季度产值4亿的跨越性成绩。同时，在全体人员的努力下，项目部多次在劳动竞赛综合评比中获第一名佳绩，项目锚索框架梁、素混凝土桩帽、混凝土拌合站、涵背回填、排水沟等施工均作为样板工程获得了南横高速公路公司认可。
　　“交安工作面不集中，那我们的人、机、料也分散开来，形成遍地开花的局面。”集团公司南横高速一标项目部经理陈德提起交安施工面对的困难时说。在工期紧、任务重、施工难的巨大压力下，项目部秉持“一切工作到现场，全力以赴保开通”的理念，认真编制施工方案，全过程管控材料、人员、机械设备，积极抢抓广西地区四季度少雨的施工“黄金时期”，在波形护栏、标识标牌、标线、防抛网等施工环节中配齐资源、全员上阵、多点开花，成功克服上跨既有线施工的难题，最终在通车前10天全面完成了111.7公里的交安工程施工，确保了南横高速公路如期开通运营。
　　三年建设之期，集团公司南横高速一标项目部全体人员充分发扬“积极主动、不等不靠，立说立行、立竿见影”的优良作风，成功克服了重重困难，在建设过程中积极承担央企社会责任，与地方政府在乡村振兴、儿童关怀、退役军人服务、保春耕等方面通力合作，兼顾了经济效益和社会效益，获得了“广西壮族自治区高速公路建设优秀集体”“广西壮族自治区优质结构工程”“中国质量协会用户满意级班组”“广西壮族自治区建筑业绿色施工示范工程”等多项荣誉，得到地方政府、业主单位一致好评。
　　南横高速公路的建成，将有效缓解泉南高速（南宁市段）与广昆高速（横州段）的通行压力，横州从此进入南宁“1小时圈”，有利于发挥高速公路对沿线资源开发、乡村振兴、交旅融合的促进作用，对于提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用、深化对接粤港澳大湾区的加速发展均具有重要意义。 (董平昭赵帅）