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稳安全 保质量 现场管理有实招!
发布日期:2022-05-01
  自 “安全生产提升年行动”开展以来,集团公司所属各单位牢固树立“生命至上、安全发展”理念,坚持用问题导向、底线思维、标本兼治的工作方法,全面落实全员安全生产责任制,从严从细强化质量管理,持续推动安全质量管理各项工作有序开展,为企业深化提质增效、砥砺改革发展,保驾护航!
  一公司重黔铁路项目部:“三个坚持”确保隧道衬砌质量提升
  自开工以来,一公司重黔铁路项目部扎实推进隧道标准化施工,尤其注重衬砌施工质量控制,形成了以制度促落实、以工装保工艺、以工艺保质量的管理思路,持续推动隧道衬砌质量提升。
  坚持以制度促落实。坚持问题和结果双导向控制,严管细查。认真组织开展管理人员和作业人员的技术交底和质量培训,强化标准意识、责任意识、法制意识;认真落实现场检查管理办法,按照计划、检查、分析、诊断、改进、验证的步骤保证隧道衬砌施工质量。
  坚持以工装保工艺。重点采用机械化配套,用好用活各类工装设备,并以此为基础不断改革创新,提高衬砌施工质量。通过在连续流水化施工的三区段36米全幅模板栈桥配备防水板铺轨平台和可移动砼浇筑小车,以及让智能衬砌台车配备拱顶气动插入振捣器和拱脚增设附着振捣器等方式,确保了衬砌砼外观质量和拱顶浇筑质量得以控制。
  坚持以工艺保质量。以切实提高隧道施工质量尤其是衬砌施工质量为目的,狠抓工艺工法创新,实现提质增效。项目部持续优化调整喷射砼工艺,通过分区分段控制喷砼方式,在降低工序时间的同时,确保初支平整度;推行分区分段微差光面爆破稳定平整轮廓线,减少隧道超挖欠爆;采用定型定位卡具,确保衬砌钢筋间距和尺寸达标;采用热熔焊接工艺,确保止水带连接达到设计规范要求,采用分仓入模、分窗振捣、拱顶冲孔和带模注浆工艺,进一步确保了衬砌施工质量得到提升和控制。
  下一步,项目部将继续加强管控措施,进一步创新优化工艺工装,持续不断的提升施工作业水平,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,倾力打造一流高速铁路,努力把重黔铁路建设成为优质工程、精品工程、绿色工程。
  二公司西昭高速项目部:打好安全“预防针”,提高隐患“免疫力”
  2022年2月底,四川省凉山彝族自治州西昌市川兴镇境内,持续3天大雪并伴随强风天气。天气好转后,二公司西昭高速项目部迅速对管段内4个工点进行安全隐患排查,发现双佛觉地2号隧道出口边坡出现溜塌隐患。项目部从发现,到预警,再到处置,科学精准,措施得力,暂时排除了影响隧道安全的隐患,整个过程受到业主及监理单位的高度肯定。
  斗真碰硬,把好“责任关”。“责任关”是安全管理的重中之重。自进场以来,项目部建立起了完善的管理体系,成立了以项目部主要领导为组长的安全责任小组,设置了群安员、青安岗岗员等,形成了全项目齐抓共管的局面,确保了安全责任落实到位。通过加强日常安全教育培训、强化安全风险辨识警示、根植隐患排查治理文化、丰富安全文化活动、强化专业指导和互动等措施,确保“最后一公尺”的安全。在抓“现场”落实上,一旦发现任何违规行为和安全隐患,立即在工作群“曝光”并责令整改,整改完成后,再次拍照对问题进行回复闭合;严格落实班前讲话、领导带班等各项制度,做到不走形式、不作应付,确保各项制度取得实效。
  秉要执本,把好“重点关”。当前,正处在大干阶段,项目建设“抓工期、赶进度、增效益”意愿强烈,此时的安全管理尤其不能松懈。项目部抓住关键要害环节,深入排查安全隐患,摸清重大风险源,结合项目建设中面临的高风险点,制定了隧道施工、桥梁高墩施工等安全专项方案,并严格按照方案进行落实。同时,在各类安全、技术培训中,增加案例教育比重,聚焦同类型工程、分析惯性事故,提升培训的实效,并定期举行各类型应急演练,增强应急处置能力;抓住关键时期的重点工作,在施工“大干快上”时期加强预防惯性事故培训,在夏季严防洪涝灾害及边坡坍塌等地质灾害,在秋冬时期抓好森林防火,确保工程建设稳步推进。
  “项目部能在短时间内处置好因极端天气引发的隧道边坡溜塌隐患,我们靠的就是在日复一日的安全培训中,管理人员和作业人员从‘要我安全’到‘我要安全’和‘知道如何保障安全’的意识转变,项目部驾驭安全风险的能力也从科学有效的管理中得到了提升。”二公司西昭高速项目部经理黄鹏月说道。
  三公司南横项目部“南横质量”擦亮企业名片
  自进场施工以来,三公司南横项目部扎实推进样板引路,标段中锚杆框架梁、涵洞、路基填筑等多项工程获得样板工程表彰,在八桂大地打造出一张靓丽的企业名片。
  “牵住”思想认识。项目部以质量意识教育作为思想领航器,利用各类会议和活动,潜移默化地向职工宣传质量意识,并组织职工参加质量月在线答题活动,让职工对质量意识入脑入心。“质量管理是项目部走向商务化、现代化的必由之路,它要求项目部杜绝摊大饼式的粗放化发展,在质量管理上精益求精,只有思想上重视质量,行动上才能有所反映。”项目经理陈德如是说。
  “每日、周、季度的检查记录中都对现场安全质量情况留下了痕迹,可以说是名副其实的安全‘哨兵’。”项目部还以青安岗为载体,带动青年职工走进现场,通过积极协助项目部对施工作业现场存在的安全质量隐患提出意见建议,深入践行“人人都是安全员”意识。
  “牵住”方案落实。作为施工组织的统帅,施工方案的科学性、可执行性、严谨性直接影响着工艺工序。项目部要求每个技术员必须到现场给工人进行交底,并了解工人对方案的熟知情况,除此之外,还积极邀请广西高校的教授学者对施工方案进行审核,从专家的建议中汲取前沿、先进的知识,多次派员到兄弟单位参观交流,学习有益经验,并运用BIM等技术不断提高方案的科学性和严谨性。
  执行严格的产品验收制度为项目部提升质量提供了强有力的保障。首件产品验收时,由项目经理和总工带队,现场领工员和班组负责人参与验收,对存在的缺陷进行记录,并制定整改方案,后续工艺工序则按整改过后的流程进行。收方计价时,只验收按标施作的合格产品,有缺陷的及时整改,不整改到位绝不验收,如若验收了有缺陷的产品,则对现场管理人员进行重罚。利剑高悬,奉法者强,在严格的制度下,项目部质量管理的活力得到了显著提升。
  “牵住”现场管理。一个挎包、一支笔、一卷钢尺、一张图纸、一柄小锤是项目现场管理人员的标准配置,行百里者半九十,施工方案的落地,全在现场组织这最后一公里。对此,项目部要求现场管理人员严格以 “32字”现场管理准则为建设“标尺”,从严控制路基的压实度、含水率、粒径、平整度做到内实外美,锚杆、锚索框架梁、水沟等附属工程从开槽之时起,现场管理人员就在图纸和方案上反复确认参数和工艺,支模、钢筋绑扎过程中用卷尺一尺尺量好间距,浇筑混凝土时检测好坍落度,拆模后则用小锤检验浇筑的质量,力求做到曲线圆顺、横平竖直。
  接下来,项目部将持续发力,让优质成为习惯,让优质成为标准,为南横高速公路建设打造更高品质的工程。
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